Es un aceite moderno de clase premium para la lubricación de motores de 4 tiempos de vehículos ligeros, furgonetas y todoterrenos japoneses, coreanos y americanos. Resulta óptimo para los motores diésel y de gasolina más actuales (GDI, D-4D y NEO-DI) con tecnología multiválvulas y turbocompresor (DOHC, VVT-i, VTC, CVVT, VTEC, VVL, VVTL-i, MIVEC etc.). La combinación de aceites base poco convencionales con la tecnología más moderna en aditivos proporciona un aceite de motor con propiedades excepcionales contra el desgaste que mantiene el motor limpio y garantiza una rápida penetración del aceite en el motor.